Casco Abus MoDrop MIPS bianco polare

Il casco Abus MoDrop MIPS è in grado di gestire qualsiasi terreno e qualsiasi stile di guida e ti lascia sempre la voglia di continuare. Il casco da mountain bike è il miglior compagno per le grandi giornate in montagna, le esperienze sui sentieri o semplicemente le tranquille uscite in famiglia. Dotato del nostro sistema di calzata specifico per la MTB e con il sistema di cinturini TriVider, questo casco offre molte caratteristiche che lo rendono più comodo da indossare. La visiera regolabile in altezza ti protegge dai rami sporgenti quando guidi in discesa. In caso di caduta, può anche prevenire l'impatto diretto sul viso. Grazie allo strato esterno in due parti del casco, anche il bordo inferiore può essere protetto. Questo permette anche un sacco di libertà nel design, e questo può davvero essere visto nel MoDrop. Il casco combina tutto ciò di cui un buon pilota all terrain ha bisogno, sia visivamente che funzionalmente.

Caratteristiche:
- Uso: MTB:
- Multi-Shell In-Mold per un'unione duratura tra calotta esterna e materiale dissipante del casco (EPS)
- Zoom Ace MTB: sistema di regolazione dell'altezza per adattarsi alla circonferenza della testa
- Compatibilità con la coda di cavallo: casco molto adatto a chi porta la coda di cavallo
- Sistema di cinturini TriVider anti-scivolo e regolabile lateralmente
- Calotta inferiore modellata per una maggiore durata
- Sistema MIPS
- Peso: 340 g (S)

Tecnologie:
- Sistema MIPS
La MIPS è una tecnologia leader nello scivolamento all'interno del casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale.