Casco Giro Aries Spherical MIPS nero opaco

Il casco Giro Aries Spherical MIPS è caratterizzato da un design sottile e ultraleggero che offre un comfort e una potenza di raffreddamento sensazionali. È dotato di Spherical Technology, un design a snodo sferico MIPS che migliora la protezione del cranio reindirizzando l'energia lontano dal cervello in caso di determinati impatti. Il sistema Progressive Layering all'interno, con doppia densità di schiuma EPS Nanobead, aggiunge una gestione più completa dell'energia in caso di impatto. Le 24 prese d'aria con canalizzazione interna sono massimizzate dall'arco di rinforzo AURA II, che consolida la struttura robusta del casco. L'imbottitura interna DryCore allontana il sudore e si combina con una rete di canali interni profondi per aumentare il comfort. Il sistema Roc Loc 5+ Air offre una tenuta semplice ed efficace.

Caratteristiche:

• Uso: Strada
• Costruzione in stampo per una maggiore robustezza del casco
• Area di copertura più ampia nella parte inferiore per una maggiore sicurezza
• Sistema Spherical MIPS per una maggiore protezione dagli impatti
• Schiuma EPS Nanobead per un maggiore comfort
• Arco di rinforzo Aura II per rafforzare la struttura del casco
• Imbottiture antimicrobiche Ionic+ con sistema di assorbimento del sudore Drycore®
• Fori di ventilazione 24 (con canalizzazione interna del flusso d'aria)
• Sistema di regolazione Roc Loc 5+ Air
• Spazio per gli occhiali con pannelli in gomma antiscivolo
• Dettagli riflettenti
• Peso: 275 g (Taglia M)

Tecnologie:

• MIPS

La MIPS è una tecnologia leader nello spostamento in piano dentro al casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l'accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all'interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all'accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale.