Continental

L'impresa con il nome di Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie fu fondata ad Hannover nel 1871. Nel 1892 fu la prima impresa tedesca a creare pneumatici as aria per biciclette, nel 1898 la prima a creare pneumatici per veicoli senza profilo e nel 1904 con profilo. La fabbrica principale si formò nella Vahrenwalder straße di Hannover e lí vicino, nel quartiere di Stöcken, si costruì una nuova fabbrica prima della seconda guerra mondiale. Nel periodo tra il 1912 e il 1914 si creò l'edificio amministrativo progettato dall'architetto Peter Behrens che venne usato come magazzino militare durante la prima guerra mondiale. Dopo la guerra, nel periodo 1919-1920, venne smantellato. L'edificio fu bombardato nella seconda guerra mondiale e risultò seriamente danneggiato per essere ristrutturato poco dopo. Dagli anni 80, questo edificio ospita il Centro Tecnologico di Hannover. Nel 1981 le vendite mondiali del gruppo Continental arrivarono a 1165 milioni di dollari con un segmento di mercato del 3,9%. Nell'ottobre del 1982 si arrivò a un accordo con il consorzio statunitense General Tire, che nel 1981 disponeva di un segmento del mercato mondiale del 2,9% e una produzione annuale di 500.000 pneumatici negli Stati Uniti. Nel 1987 GenCorp vendette il 100% della sua impresa sussidiaria General Tire a Continental AG. Tra il 1990 e il 1993 il produttore italiano di pneumatici Pirelli provò ad acquisire Continental AG, che si difese grazie all'appoggio di Deutsche Bank e dopo una lunga lotta Pirelli dovette cedere.