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Freno a disco idraulico posteriore Shimano Ultegra Di2 2x12V

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I freni a disco posteriori idraulici Shimano Ultegra Di2 2x12V sono stati riprogettati e presentano una nuova ergonomia, una modulazione dei freni ancora più precisa e un cambio elettronico senza fili. Questa tripletta t permette di concentrarti sul prossimo sprint, sulla prossima discesa o sulla prossima battuta del tuo compagno. Le nuove leve dei freni Shimano offrono una modulazione e un controllo migliori in ogni corsa grazie alla collaudata tecnologia SERVO WAVE di Shimano. La nuova piattaforma Di2, utilizzata sia su Dura-Ace che su Ultegra, rende più libera il cambio e offre la cambiata wireless più veloce e affidabile. Il tempo in bicicletta è prezioso, lascia che Shimano lo renda ancora migliore.

Caratteristiche:
- Pannello di visualizzazione ordinato: la connessione wireless migliora l'effetto aerodinamico e consente una facile manutenzione.
- Un design dall'ergonomia impareggiabile, migliorato dal feedback dei professionisti
- La punta della leva rialzata migliora l'ergonomia
- Controllo ottimizzato dei freni
- Azione a leva più leggera e più fluida
- Modulazione migliorata grazie a una zona di controllo della frenata allargata
- Compatibile con connessioni con cavo e wireless
- Disponibile per le leve del cambio satellitare aggiuntive
- Elevata efficienza energetica dell'elettronica

La pinza del freno a disco porta un nuovo livello di controllo nel mondo del ciclismo su strada, con una migliore modulazione e un punto di frenata iniziale più rapido. Nonostante le dimensioni ridotte, il sistema è più silenzioso che mai e di facile manutenzione.

Caratteristiche:
- Il 10% di spazio in più per le pastiglie riduce il rumore dei freni
- Semplice processo di spurgo
- Freno a disco idraulico

Tecnologie:
- One Way Bleeding: è stato sviluppato per prevenire in modo semplice e veloce la presenza di aria nel sistema idraulico. Hanno snellito il percorso dell'olio nel sistema per evitare bolle d'aria nel sistema. Il percorso dell'olio unidirezionale e l'imbuto per l'olio minerale forniscono un sistema di lavaggio facile e pulito.

- Ice-Technologies: Il surriscaldamento, che può verificarsi nel disco e nella pastiglia quando si frena su lunghe discese, ha un impatto negativo sulle prestazioni di frenata. Shimano ha adottato il disco e la pastiglia Ice-Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento che fornisce prestazioni costanti. L'aletta del rotore, dotata di struttura a sandwich a tre strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una più efficiente dispersione del calore. Inoltre, l'aletta di raffreddamento è stata adottata anche per la pastiglia. Inoltre, l'aletta del rotore del freno a disco aumenta la durata delle pastiglie, riduce la rumorosità, le perdite di efficienza e il peso.

-DUAL CONTROL LEVER: Incorpora le funzioni di freno e cambio nel sistema ed è facile da usare. L'innovazione ergonomica è probabilmente più importante per il livello di prestazioni più elevato rispetto alla trasmissione aggiunta. I nuovi elementi interni del cambio sfruttano la robustezza della tecnologia MTB e sono così fluidi che un solo dito può cambiare senza sforzo sia l'anteriore che il posteriore. In effetti, il deragliatore posteriore è la massima espressione dell'integrazione totale Shimano, e basta provarlo per capirlo.

- Reach Adjust: La leva del freno è dotata di un meccanismo di regolazione del raggio d'azione. La distanza tra l'impugnatura del manubrio e la leva può essere regolata per adattarsi a qualsiasi dimensione della mano o tipo di ciclismo, nonché alle preferenze individuali del ciclista.
Codice prodotto: IR8170DRRDSC170D

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