Freno a disco idraulico posteriore Shimano Ultegra Di2 2x12V
Caratteristiche:
- Pannello di visualizzazione ordinato: la connessione wireless migliora l'effetto aerodinamico e consente una facile manutenzione.
- Un design dall'ergonomia impareggiabile, migliorato dal feedback dei professionisti
- La punta della leva rialzata migliora l'ergonomia
- Controllo ottimizzato dei freni
- Azione a leva più leggera e più fluida
- Modulazione migliorata grazie a una zona di controllo della frenata allargata
- Compatibile con connessioni con cavo e wireless
- Disponibile per le leve del cambio satellitare aggiuntive
- Elevata efficienza energetica dell'elettronica
La pinza del freno a disco porta un nuovo livello di controllo nel mondo del ciclismo su strada, con una migliore modulazione e un punto di frenata iniziale più rapido. Nonostante le dimensioni ridotte, il sistema è più silenzioso che mai e di facile manutenzione.
Caratteristiche:
- Il 10% di spazio in più per le pastiglie riduce il rumore dei freni
- Semplice processo di spurgo
- Freno a disco idraulico
Tecnologie:
- One Way Bleeding: è stato sviluppato per prevenire in modo semplice e veloce la presenza di aria nel sistema idraulico. Hanno snellito il percorso dell'olio nel sistema per evitare bolle d'aria nel sistema. Il percorso dell'olio unidirezionale e l'imbuto per l'olio minerale forniscono un sistema di lavaggio facile e pulito.
- Ice-Technologies: Il surriscaldamento, che può verificarsi nel disco e nella pastiglia quando si frena su lunghe discese, ha un impatto negativo sulle prestazioni di frenata. Shimano ha adottato il disco e la pastiglia Ice-Technologies per ottenere una tecnologia di raffreddamento che fornisce prestazioni costanti. L'aletta del rotore, dotata di struttura a sandwich a tre strati in acciaio inox, alluminio e acciaio inox, garantisce una più efficiente dispersione del calore. Inoltre, l'aletta di raffreddamento è stata adottata anche per la pastiglia. Inoltre, l'aletta del rotore del freno a disco aumenta la durata delle pastiglie, riduce la rumorosità, le perdite di efficienza e il peso.
-DUAL CONTROL LEVER: Incorpora le funzioni di freno e cambio nel sistema ed è facile da usare. L'innovazione ergonomica è probabilmente più importante per il livello di prestazioni più elevato rispetto alla trasmissione aggiunta. I nuovi elementi interni del cambio sfruttano la robustezza della tecnologia MTB e sono così fluidi che un solo dito può cambiare senza sforzo sia l'anteriore che il posteriore. In effetti, il deragliatore posteriore è la massima espressione dell'integrazione totale Shimano, e basta provarlo per capirlo.
- Reach Adjust: La leva del freno è dotata di un meccanismo di regolazione del raggio d'azione. La distanza tra l'impugnatura del manubrio e la leva può essere regolata per adattarsi a qualsiasi dimensione della mano o tipo di ciclismo, nonché alle preferenze individuali del ciclista.
In evidenza
La nuova piattaforma Di2, utilizzata sia su Dura-Ace che su Ultegra, rende più libero il cambio e offre la cambiata wireless più veloce e affidabile. Il tempo in bicicletta è prezioso, lascia che Shimano lo renda ancora migliore.In evidenza
La nuova piattaforma Di2, utilizzata sia su Dura-Ace che su Ultegra, rende più libero il cambio e offre la cambiata wireless più veloce e affidabile. Il tempo in bicicletta è prezioso, lascia che Shimano lo renda ancora migliore.Disponibilità: La maggior parte dei nostri articoli si trova presso il nostro magazzino. Sul nostro sito web, troverai le informazioni riguardo la disponibilità dell'articolo. Se l'articolo non dovesse essere disponibile, ti informeremo sui termini di consegna previsti. Inoltre, avrai la possibilità di ricevere un avviso quando l'articolo sarà nuovamente disponibile.
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