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Freno a disco idrico Shimano MT501 4 pistoni posteriore

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Freno a disco idrico Shimano MT501 4 pistoni posteriore
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Il freno a disco idrico Shimano MT501 posteriore include la leva del freno con tubo flessibile da 1700 mm e pinza del freno con pastiglie, fornita senza spurgo. La leva del freno MT500 facilita l'uso della mountain bike ad alta potenza e ad alte prestazioni grazie alla tecnologia SERVOWAVE ACTION e alla sua compatibilità con la I-spec II.
- SERVOWAVE ACTION: Con questa tecnologia il percorso iniziale della pastiglia è rapido, in modo che solo si ha bisogno di leggero movimento della leva affinché le pastiglie entrino a contatto con il freno a disco. Il fattore moltiplicatore di potenza aumenta poi rapidamente nel punto di contatto ''pastiglia/disco'', quindi la corsa della leva viene utilizzata per applicare una maggiore potenza di frenata con un maggiore controllo.
- I-spec II: La tecnologia I-spec II offre una struttura semplice con un morsetto stretto per la leva del freno. Questo permette al ciclista di avere più spazio sul manubrio e un look più pulito.
La pinza Shimano MT520 con un nuovo design a 4 pistoncini, il freno a disco idrico MT520 moltiplica la fiducia e il divertimento del pilota.

Caratteristiche tecniche:
- Lunghezza del tubo: 1700 mm
- Pastiglie dei freni standard: D03S resina, D02S metal
- Tipo di freno: Freno a disco idrico.
- Dimensione della manopola (dito): 2 dita
- Tipo di leva del cambio compatibile: I-spec II
- Tipo di olio: Mineral
- Sostegno della pastiglia: Forcella
- Pistoni: 4
- Metodo antiallentamento: Anello elastico
- Perno di fissaggio della pinza: 5 mm
- Connessione dei manicotti: Dritto
- Tipo di sostegno (disponibile per sostegno IS con adattatore): Tipo di montaggio su reggisella
- Leva freno consigliata: BL-MT501
- Leva freno consigliata: BR-MT500, BR-MT520
- Disco di freno consigliato: SM-RT70
- Colore: Nero
Codice prodotto: MT501EJRRXRA170

Opinione dell'esperto

Ottimi freni Shimano per qualsiasi modalità MTB. E-Bike e Enduro. Ti garantiranno una grande sicurezza in frenata.

Opinione dell'esperto

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