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I fratelli Otto e Willy Gruber fondarono la compagnia nel 1923 con il nome Otto Gruber & Co. e cominciarono vendendo bulloni e pezzi metallici, per poi passare alla distribuzione di compressori e montacarichi. Il moderno acciaio inizia a prendere il posto del ferro nel 1928, motivo che spinge i fratelli Gruber ad inserire nel catalogo dei dadi di fissaggio in acciaio. Da questo momento l'azienda si fa conoscere come Stahlgruber, da "Stahl", acciaio in tedesco. Con la recente motorizzazione aumenta anche il circolo della clientela. Le officine meccaniche conoscono una grande espansione. Stahlgruber diventa il leader nella distribuzione di componenti e ricambi per l'automobile, utensili, accessori e attrezzatura da officina. Nel 1935 i fratelli Gruber scoprono un autentico mercato di nicchia facendo visita a dei vulcanizzatori. Fino al momento, il materiale per la riparazione degli pneumatici era stato tagliato a mano a partire da esemplari vecchi. Non esisteva nessuna alternativa sul mercato fino al momento. Nel 1937 i fratelli Gruber decidono di produrre patch per camere d'aria e nel 1938 producono anche dei manicotti e patch per pneumatici. Ma il vero successo sopraggiunge poco tempo dopo la fine della guerra, con lo sviluppo del materiale per vulcanizzare a freddo. Per la prima volta è possibile riparare una camera d'aria con una stabilità termica. Durante una prova del prodotto, Willy Gruber commenta "questi affari sono veramente Tip Top", dando vita al nome di un'idea la cui esecuzione e ampliamento conquisteranno poi il mercato mondiale. L'espressione tedesca Tip Top indica eccellenza. Infine, nel 2007 viene fondata la Rema TIP TOP GmbH.

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